Городской транспорт в Сингапуре

  Автор:
  149

Основной транспорт в Сингапуре — общественный: автобусы и метро. Из-за очень маленькой площади этого города — государства, правительство ставит всевозможные препоны для приобретения легкового автомобиля в собственность и всячески поощряет развитие общественного транспорта.

Для оплаты проезда лучше всего пользоваться картой Ez-Link, которая стоит 12 синг. долларов, 5 из которых — стоимость карты, 7 — кладется на счет. Ez-Link нельзя купить в автомате, только у кассира в Ticket Office, в билетных кассах TransitLink или на автобусных остановках. Пополнять Ez-Link можно там же. Карта очень экономичная: за 10 дней, передвигаясь очень много, мы истратили на проезд всего около 20 синг. долларов. При входе и выходе из транспорта (автобус, метро, монорельс), прикладываем карту к считывающему устройству и видим остаток. В конце путешествия остаток на карте можно вернуть в кассе.
Читать далее »

Арабский квартал

  Автор:
  139

Арабский квартал виден прямо из окон нашего номера. Эдакий островок средневековой архитектуры среди современных каменных джунглей. Это один из трех этнических районов города, созданных в целях адаптации новых эмигрантов.

 

Сингапур. Арабский квартал.

Читать далее »

Гостиницы

  Автор:
  167

К путешествию в Сингапур мы готовились долго и тщательно.

Прежде всего — выбор гостиницы: нам хотелось иметь удачное месторасположение — недалеко от центра, в шаговой доступности от метро, с большим выбором автобусных маршрутов в разные районы города, с бассейном и множеством точек общепита вокруг.


После многодневных поисков выбор пал на Hotel Boss. Заранее списались с отелем и попросили зарезервировать номер выше 10 этажа с видом на город. Нам дали номер на 13 этаже улучшенной планировки.
Читать далее »

Чарльз Чаплин. Речь на собственное 70-летие.

  Автор:
  224

Когда я начал любить себя, я понял, что тоска и страдания – это только предупредительные сигналы о том, что я живу против своей собственной истинности. Сегодня я знаю, что это называется «Подлинность».

Когда я начал любить себя, я понял, как сильно можно обидеть кого-то, если навязывать ему исполнение его же собственных желаний, когда время еще не подошло, и человек еще не готов, и этот человек – я сам. Сегодня я называю это «Признание».

Читать далее »